ما هو جدول الاوزان المسموح بها في خطوط الطيران السعودية الاماراتية، الخطوط الجوية العربية السعودية، هي الناقل الوطني للخطوط الجوية العربية السعودية، حيث ان عبارة عن شركة مهمة توجد في المملكة العربية السعودية، تقوم بالاهتمام بالخطوط الجوية وحركة الطائرات وغيرها من الامور الاخري، ومقرها في جدة، حيث تقع قاعدة العمليات الرئيسية للشركة في مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة.
ما هو جدول الاوزان المسموح بها في خطوط الطيران السعودية الاماراتية
يستفيد المسافرون في الدرجة الاقتصادية، وفقًا لفئة السعر المختارة، من وزن أمتعة مجاني يصل إلى 35 كجم، أو قطعتين من الأمتعة تزن كل منهما 23 كجم. تحمل الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال قطعتين، بشرط ألا يتجاوز وزن كل قطعة 25 كيلوغراماً، أي ما يعادل 55 رطلاً كحد أقصى.
الخطوط السعودية القديمة
عندما قدم الرئيس الأمريكي فرانكلين ديلانو روزفلت دوغلاس دي سي 3 كهدية للملك عبد العزيز بن سعود في عام 1945، كان هذا الحدث بمثابة التطور التدريجي للمملكة في مجال الطيران المدني. تأسست شركة الخطوط الجوية السعودية، الخطوط الجوية العربية السعودية، في سبتمبر 1945، كوكالة حكومية مملوكة بالكامل تحت سيطرة وزارة الدفاع، مع TWA (ترانس وورلد إيرلاينز) التي تدير شركة الطيران بموجب عقد إدارة.
كان مطار كندرا المدمر الآن، والذي كان قريبًا من جدة، بمثابة القاعدة الرئيسية للناقل الوطني. من بين عمليات الشركة المبكرة كانت رحلة خاصة من اللد في فلسطين التي كانت موقع مطار بن غوريون الدولي اليوم، الانتداب البريطاني في ذلك الوقت، لنقل الحجاج إلى جدة. خط جدة – الرياض – الهفوف – الظهران في مارس 1947، تلاه أول خدمة دولية بين جدة والقاهرة في نفس الشهر، تلتها الخدمة إلى دمشق وبيروت في أوائل عام 1948، في العام التالي، الخمس الأول من بريستول 170، مما أتاح لشركة الطيران المرونة لنقل الركاب والبضائع على حدٍ سواء.
تاريخ طيران المملكة في الستينيات
في عام 1962، استلمت شركة الطيران طائرتين من طراز بوينج 720، لتصبح رابع شركة طيران في الشرق الأوسط تطير بطائرة نفاثة، بعد طيران الشرق الأوسط والخطوط الجوية القبرصية مع دي هافيلاند كوميت في عام 1960، و LL مع بوينج 707 في عام 1961، وفي 19 فبراير 1963 أصبحت شركة الطيران شركة مسجلة، حيث وقع الملك فيصل على أوراق تعلن أن الشركة السعودية شركة مستقلة تمامًا، وتم لاحقًا شراء بوينج 707 و DC6s، وانضمت الشركة إلى AACO، المنظمة العربية للطيران، وبدأت الخدمات في الشارقة، طهران والخرطوم ومومباي وطرابلس وتونس والرباط وجنيف وفرانكفورت ولندن.
تاريخ شركة الخطوط السعودية حتى التسعينيات
في السبعينيات، تم تغيير اسم الناقلة إلى السعودية. في 1 أبريل 1972، تم شراء طائرات بوينج 737 وفوكر إف 28، مع استبدال طائرات 737 بمحركات دوغلاس دي سي 9. قامت الشركة بتشغيل أول طائرة بوينج 747 في عام 1977 عندما كان عقد الإيجار ثلاث طائرات عملاقة من طيران الشرق الأوسط، وتم نشرها في قطاع لندن، وبدأت أولى رحلات الشحن بين المملكة وأوروبا، وكانت خدمات الطيران الخاصة (SFS) تأسست كوحدة خاصة في السعودية، وتقوم بتشغيل رحلات خاصة للعائلة المالكة والجهات الحكومية، وبدأت الخدمة أيضًا في روما باريس ومسقط وكانو وستوكهولم، والخدمة المشتركة بين عمان والسعودية بين الظهران ونيو. بدأت مدينة يورك في 3 فبراير 1979.
في التسعينيات، تم تقديم الخدمات لطائرات أورلاندو، تشيناي، أسمرة، واشنطن العاصمة، جوهانسبرج، الإسكندرية، ميلان، مالقة (موسمية)، وصنعاء (استئناف)، بوينج 777، MD-90، وتم تقديم MD-11، تم تقديم زي جديد للمضيفات من تصميم عدنان أكبر، وتم إطلاق زي مضيفات جديد من تصميم عدنان أكبر. هوية مؤسسية جديدة في 16 يوليو 1996، تتميز بجسم بلون رملي مع خلفية زرقاء داكنة متناقضة، مركزها يتميز بمظهر منمق من الجزء العلوي من آل سعود، واستخدم اسم الخطوط الجوية العربية السعودية.
الخطوط السعودية في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
في 8 أكتوبر 2000 وقع الأمير سلطان بن عبد العزيز آل سعود وزير الدفاع والطيران السعودي عقداً لإجراء دراسات لخصخصة الخطوط الجوية العربية السعودية. استعدادًا، تمت إعادة هيكلة شركة الطيران للسماح بنقل الوحدات غير الأساسية – بما في ذلك المطاعم السعودية وخدمات المناولة الأرضية والصيانة، وكذلك أكاديمية الأمير سلطان للطيران في جدة – إلى وحدات تجارية ومراكز ربح، تلقت السعودية 64 وحدة جديدة الطائرات بنهاية عام 2012.
وفي أبريل 2016، أعلنت السعودية عن إنشاء شركة تابعة منخفضة التكلفة، وتم إطلاق شركة الطيران كجزء من استراتيجية التحول SV2023 للمجموعة السعودية، والتي تعتزم تحويل وحدات المجموعة إلى مؤسسات عالمية المستوى بحلول عام 2025، و تقدم شركة جديدة رحلات إلى وجهات محلية وإقليمية، وبدأت رحلاتها في منتصف عام 2017.