اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري 1446

من خلال هذا المقال من تريند يمكنك الاطلاع على أسباب تعطل السيارة في الفحص الدوري، والفحص الدوري للسيارة من بين الإجراءات التي يجب القيام بها بشكل دوري وذلك حفاظا على الأمن والأمان. للسائق لتقليل معدل الحوادث، حيث يتم فحص الهيكل الداخلي والخارجي للسيارة بجميع أجزائها للتأكد من أن هذا هو أحد الشروط الأساسية قبل البدء في إجراءات شراء سيارة جديدة أو بيع سيارة ولكن في في بعض الحالات لا تجتاز السيارة الفحص الدوري نتيجة عدم مطابقتها للشروط المطلوبة لاجتياز الفحص.

أسباب تعطل السيارة في الفحص الدوري 1446

أسباب تعطل السيارة في الفحص الدوري 1446
أسباب تعطل السيارة في الفحص الدوري 1446

هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى تعطل السيارة في الفحص الدوري والتي تتطلب فحصها أولاً من قبل صاحب السيارة والعمل على إصلاح الأجزاء المطلوبة، وهذه الأسباب هي كما يلي

الزجاج المكسور

الزجاج المكسور
الزجاج المكسور

أحد الأسباب الرئيسية للفشل في فحص السيارة هو الزجاج المكسور، سواء في الأمام أو الخلف، أو مرآة مكسورة أو مخدوشة.

تضررت بعض أجزاء السيارة

تضررت بعض أجزاء السيارة
تضررت بعض أجزاء السيارة

لا تجتاز السيارة الفحص الدوري في حالة اكتشافها لضرر في أحد أجزائها حيث يؤثر ذلك سلباً على سلامة وأمن السيارة، ومن أبرز هذه الأجزاء التي تتعرض للتلف ذراع السيارة والمقص. أو داخل السيارة.

نسبة عالية من الكربون في نباتات النفل

نسبة عالية من الكربون في نباتات النفل
نسبة عالية من الكربون في نباتات النفل
  • يؤدي ارتفاع نسبة الكربون في أنبوب العادم إلى انتشار الكثير من الدخان، وهذا بدوره يؤثر على الأمن والسلامة. لذلك من الضروري فحص منطقة العادم جيداً قبل إجراء الفحص الدوري، بالإضافة إلى إضافة زيت التوقف إليها، كما أنه من الأسباب الرئيسية للفشل في الفحص الدوري.

تلف المصباح

تلف المصباح
تلف المصباح

في حالة تلف المصابيح الأمامية أو المصابيح الخلفية، ومن غير المحتمل اجتياز الفحص الدوري، يجب على مالك السيارة التأكد من أن جميع المصابيح تعمل، وفي حالة تلف أحدها، يجب إصلاحه على الفور.

الحلقة المكسورة

الحلقة المكسورة
الحلقة المكسورة

إذا كان الإطار مكسورًا أو ملحومًا أو مخدوشًا، فسيؤدي ذلك إلى فشل الفحص الدوري، لذلك يجب على مالك السيارة فحص الجزء جيدًا والتأكد من خلوه من اللحام أو الكسر أو الخدوش.

عازل حراري للسيارة

عازل حراري للسيارة
عازل حراري للسيارة

تظليل السيارة هو أحد الأسباب الرئيسية للفشل في الفحص، والتظليل يعني أن الزجاج الأمامي والخلفي معتم بدلاً من الشفافية.

تلف المساحات الأمامية

تلف المساحات الأمامية
تلف المساحات الأمامية

في حالة فحص الماسحات الأمامية وتبين أنها لا تعمل إطلاقاً أو طرد إحداها من مكانها أو عدم ضخ الماء أثناء العمل فهذا يؤدي إلى فشل في الاختبار مما يعني أن صاحب السيارة يجب فحص هذا الجزء أيضًا قبل الفحص الدوري والإصلاح إذا لزم الأمر.

تلف بكرة

تلف بكرة
تلف بكرة

في حالة اكتشاف خدوش أو نتوءات في مقدمة السيارة فإن ذلك يؤدي إلى الفشل في الفحص ولكن لا يمكن اجتياز الفحص إلا في حالة واحدة في حالة وجود خدوش طفيفة يصعب ملاحظتها.

شروط الفحص الدوري

شروط الفحص الدوري
شروط الفحص الدوري
  • يجب ألا تزيد فترة الفحص الدوري للمركبة عن 6 أشهر.
  • يشترط أن يشمل الفحص الدوري جميع أجزاء المركبة.
  • في حالة شراء سيارة جديدة يجب فحصها بعد مدة أقصاها سنة.
  • يجب إجراء تفتيش دوري في حالة وقوع حادث مروري.
  • إذا أراد مالك السيارة تعديل أجزاء السيارة، فيجب فحصها أولاً.

المستندات المطلوبة للتطبيق

المستندات المطلوبة للتطبيق
المستندات المطلوبة للتطبيق
  • استمارة الفحص البيئي للمركبة.
  • نسخة من رخصة القيادة.
  • أصل ونسختان من استمارة القيادة.
  • أصل نموذج الفحص الدوري ونسختين منه.

قطع غيار المركبات التي تخضع للفحص الفني

قطع غيار المركبات التي تخضع للفحص الفني
قطع غيار المركبات التي تخضع للفحص الفني
  • الزجاج الأمامي والخلفي للسيارة.
  • النساء.
  • مساحات أمامية.
  • لوحة السيارة.
  • عجلات.
  • المصابيح الأمامية والخلفية.
  • اطارات ومقصات.
  • الهيكل الداخلي للسيارة.
  • محرك السيارة.
  • الفرامل.
  • داخل السيارة.

كيف يتم إجراء الفحص الفني

كيف يتم إجراء الفحص الفني
كيف يتم إجراء الفحص الفني
  • يتم فحص السيارة أولاً من قبل صاحب السيارة للتأكد من خلوها من أي أعطال، بالإضافة إلى تنظيفها إذا لزم الأمر.
  • في الخطوة التالية يتم تسليم السيارة إلى مكتب الفحص الدوري.
  • يقوم صاحب السيارة بعد ذلك بتقديم المستندات المطلوبة للفحص.
  • ثم يتم دفع الرسوم المطلوبة للفحص الفني، وفي المقابل سيحصل صاحب السيارة على إيصال بالدفع.
  • بعد ذلك يبدأ الفحص الفني للسيارة من الداخل والخارج وفي حال اجتياز الفحص يحصل صاحب السيارة على شهادة الفحص الفني التي تثبت الجواز.
  • في حالة إخفاق المركبة في الفحص الفني، يحصل صاحب المركبة على تقرير يوضح أسباب العطل.

رسم فحص المركبة

رسم فحص المركبة
رسم فحص المركبة
  • الدراجات النارية رسم فحصها 40 ريالاً.
  • السيارات الصغيرة رسم الفحص 84 ريال.
  • الحافلات الكبيرة – رسوم الامتحان بالنسبة لهم حوالي 236 ريالاً.
  • الحافلات المتوسطة رسم الفحص حوالي 162 ريالاً.
  • الميني باص – رسوم الامتحان حوالي 110 ريال.
  • مركبات النقل الثقيل رسم الفحص لها 236 ريال.
  • مركبات النقل المتوسط رسم الفحص حوالي 162 ريالاً.
  • مركبات النقل الخفيف رسم الفحص عليها 110 ريال.
  • سيارات المقطورة ونصف المقطورات رسم الفحص عليها حوالي 212 ريالاً.

كيفية الاستفسار عن الفحص الدوري

كيفية الاستفسار عن الفحص الدوري
كيفية الاستفسار عن الفحص الدوري

سمحت وزارة الداخلية لأصحاب المركبات بالاستعلام عن الفحص الدوري إلكترونيًا دون الحاجة إلى الذهاب إلى فروع إدارة المرور. تتيح لك هذه الخدمة حجز موعد للامتحان، ويتم ذلك من خلال الخطوات التالية

  • الخطوة الأولى هي الذهاب إلى الموقع الرسمي لوزارة الداخلية.
  • في الخطوة التالية، انقر على أيقونة “تجديد النموذج” التي تجدها في قائمة الخدمات أسفل الصفحة.
  • بعد ذلك ستنتقل إلى منصة أبشر، ثم تضغط على الخدمات الإلكترونية للأفراد.
  • بعد ذلك يتم تسجيل الدخول عن طريق إدخال اسم المستخدم وكلمة المرور والرمز المرئي، ثم الضغط على أيقونة “تسجيل الدخول”.
  • يتم تفعيل الحساب بعد ذلك عبر الرمز الذي سيتم إرساله إليك على هاتفك المحمول.
  • الخطوة التالية هي الذهاب إلى الخدمة المطلوبة، وهي تجديد النموذج، ثم إدخال البيانات المطلوبة من بطاقة الهوية، ورقم لوحة الترخيص.
  • بعد ذلك تقوم بالضغط على أيقونة “عرض” وسيقوم الموقع بعد ذلك بإظهار كافة بيانات النموذج وتاريخ الفحص الدوري.
Scroll to Top